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F1匈牙利站正式比赛：Lewis Hamilton拿下本季首胜

2020-06-06   分类: P管生活   参与: 501人  作者：
台北时间晚间，2009年匈牙利站在布达佩斯Hungoraring赛道如期举行，经过了70圈的竞争后，由第4位起跑的Lewis Hamilton善用本身车辆的优势拿下了本站冠军，这也是他本季第一次畅饮冠军香槟。Ferrari车队的Kimi Raikkonen与Red Bull车队的Mark Webber分获第2、3位，从桿位出发的Fernando Alonso由于车队工作人员换胎疏忽导致轮胎脱落加上液压系统故障退赛。红军虽然因Massa的缺席而仅有一辆赛车参赛，但仍有车手站上颁奖台、稍能弥补遗憾。

F1匈牙利站正式比赛：Lewis Hamilton拿下本季首胜今年卫冕之路不甚顺利的Hamilton，週日在匈牙利拿下本季第一胜。

Hungoraring赛道全长4.381公里，单圈最快记录是舒马赫在2004年创造的1分19.071秒。2008年的匈牙利站週末是芬兰人Heikki Kovalaine幸运的一週，除了顺利获得McLaren车队的合约，更在週日的比赛中得益于前方的Hamilton与Massa遭遇意外，经过70圈的激烈争夺后，最终McLaren车队的Kovalainen获得本站比赛的冠军，成为F1历史上第100位获得分站冠军的车手，这也是他F1生涯中的第一个F1分站冠军奖杯。 (2008年赛事回顾部份，原误植为2008年德国站之赛事内容，特此更正并向网友致歉。)

由于昨日在排位赛中受伤，Ferrari车手Felipe Massa不得不在医院接受后续检查而缺席比赛。週日赛道的天气依旧炎热，赛道温度为摄氏41度、空气温度为摄氏24度、相对湿度41%、风速8.5公尺/秒。FIA于昨天赛后公布的数据显示桿位车手Fernando Alonso採用超轻载油的策略，他身后第2至第7位的车手载油状况类似，而Jenson Button如众人预期选择了较重的载油量。Ferrri车队技师摆出了「Forza Felipe, siamo con Te」(加油Massa，我们与你同在)的告示牌支持在医院的巴西小将。

F1匈牙利站正式比赛：Lewis Hamilton拿下本季首胜Ferrri车队技师摆出了告示牌支持在医院的巴西小将。
起跑：搭载KERS车辆奋力超越

由于本赛道超车难度很大，因此起跑时的表现将很大程度影响最终成绩。前10位车手除了Vettel之外的大部分车手都搭载了超软胎上场，西班牙车王的起跑非常顺利并保住了自己的领先位置，此时拥有KERS系统的车辆把握机会向前攻击，反观Vettel由于起步不佳，Mark Webber、Lewis Hamilton和Kimi Raikkonen先后将其超越。使用KERS系统的Lewis Hamilton一度从第4位上升至第2位，不过他在出弯时被Mark Webber反超而滑落名次，从第7位起跑的Kimi Raikkonen也上冲至第4位。Kimi Raikkonen和Lewis Hamilton的赛车在进弯前有轻微接触，之后Sebastian Vettel又与Raikkonen有轻微碰撞。Nico Rosberg和Heikki Kovalainen稳守住第4和第5位。Brawn GP车队开局不利，起跑后Jenson Button和Rubens Barrichello仅分别位于第9和第18位。

F1匈牙利站正式比赛：Lewis Hamilton拿下本季首胜Alonso虽然在起跑时保住领先，但最后仍因意外退赛。
第2圈时Adrian Sutil进站直接宣告退赛，成为本站最先退出竞争的车手。重播画面显示由于和Kimi Raikkonen在一号弯后有所碰撞，Vettel赛车的前翼可能受损。第四圈时Fernando Alonso跑出1分23.529秒的最快单圈，位于第3位的Lewis Hamilton向排在前方的Mark Webber施加压力并最终超越。此时Fernando Alonso约有3秒的领先优势，但Lewis Hamilton以每圈快半秒的速度拉近差距。第7圈时Lewis Hamilton创造最快圈速和Fernando Alonso的差距缩短至2.5秒，而Fernando Alonso的赛车轮胎磨损严重。第10圈时Hamilton已经追近Alonso，而排在第7位的Vettel紧追Heikki Kovalainen。赛道上前两辆赛车选用的都是超软胎，而Red Bull车手使用软胎。Fernando Alonso在第10圈询问是否可以进站？但是车队命令他要再坚持至少1圈以让工作人员做好充分準备。

第一次进站：Fernando Alonso遭遇意外退赛

第11圈时，载油最轻的Fernando Alonso率先进站，他的加油时间仅有6.4秒。但工作人员在替他更换右前轮时发生失误，驶离维修区时他右前轮的整流罩已经鬆动，半圈之后他的右前轮完全脱离车体，Fernando Alonso只能以三个轮子驶回维修区。重新回到赛道后他已经落后Lewis Hamilton一圈，但是Alonso的赛车似乎仍有问题，5圈后西班牙车王又驶回维修区退出比赛。没有前方车手在前阻挡，Lewis Hamilton利用这个机会拉大领先幅度，他在第16圈跑出了1分22.479秒的成绩，此时Hatmilton领先Mark Webber有4.2秒。

第19圈时Mark Webber和Kimi Raikkonen同时进站，这次进站对两人最后的名次有关键性影响。由于Red Bull的工作人员稍有延误，这导致Mark Webber在维修区中被Kimi Raikkonen超越。Lewis Hamilton和Nico Rosberg在第20圈同时进站，Heikki Kovalainen和中岛一贵则在第21圈同时进站，重回赛道后的Mark Webber被仍未进站的Timo Glock超越。此时Lewis Hamilton依然领先，仍未进站的Jenson Button则上升至第2位，採用重油的Jarno Trulli和Nelson Piquet Jr也位于前列。Jenson Button在第25圈选择进站，出站后他的名次下降至第11位，之前已完成换胎的Sebastian Vettel在第27圈再次进站，当时他的赛车速度已经减慢，德国小将透过无线电告知车队其赛车内的某个部分断裂但是他无法确定。进站后Red Bull车队替Sebastian Vettel更换了一个新前翼，但这似乎无法解决问题，第31圈时Vettel再次进站退出比赛。

Rubens Barrichello在第34圈进站加油，他成为最晚完成第一次进站的车手。这时Kimi Raikkonen与Lewis Hamilton的差距超过6.9秒，使用超软胎的Heikki Kovalainen向使用软胎的Mark Webber不断地施加压力寻找机会超越。Timo Glock和Jarno Trulli两辆Toyota赛车排在第6和第7位，Jenson Button仍位居第8位。

F1匈牙利站正式比赛：Lewis Hamilton拿下本季首胜红军虽然因Massa的缺席而仅有一辆赛车参赛，但仍有车手站上颁奖台、稍能弥补遗憾。
第二次进站：Lewis Hamilton获得本季首胜

从第35至第45圈之间，赛道上前10位车手的排名并没有变化。Heikki Kovalainen在第44圈率先第二次进站，这宣告了第二波进站的高峰。Kimi Raikkonen和Lewis Hamilton在随后两圈分别完成第二次进站，不过他这次进站费时多达11秒，换上软胎后的芬兰车王居于第4位，Lewis Hamilton第二次进站费时8.3秒，换上软胎出站后他仍然排在首位。Nico Rosberg和Mark Webber分别在第49圈和50圈完成第二次进站作业，不过这次Mark Webber换上超软胎，出站后他仍位于Nico Rosberg之前。此时Lewis Hamilton后方为Kimi Raikkonen、Timo Glock(未进站)、Mark Webber、Nico Rosberg、Heikki Kovalainen，Nico Rosberg利用进站超越Heikki Kovalainen。Jenson Button在第55圈时第二次进站(换上软胎)，出站他仍位于第8位。Jarno Trulli在第59圈进站后Button的名次上升至第7位，不过Rubens Barrichello进站后已列于前8位之外，车队透过无线电指示他追上前方的中岛一贵。

F1匈牙利站正式比赛：Lewis Hamilton拿下本季首胜   
第61圈至比赛结束之间的9圈之中，前8名车手的顺序没有改变，最终卫冕世界冠军Lewis Hamilton获得本季的第一胜，Ferrari车手Kimi Raikkonen位居第2位，Red Bull车手Mark Webber拿下领奖台的最后一个名额。第4至到第8位的车手分别是：Nico Rosberg、Heikki Kovalainen、Timo Glock、Jenson Button、Jarno Trulli。本站结束后Jenson Button仍以18.5分的差距领先车手积分榜，但Brawn GP车队在车队积分榜的领先幅度已经缩小到15.5分、可谓岌岌可危。匈牙利站结束之后，F1将迎来长达4週的暑假，下站比赛将于8月21至23日在西班牙Valencia赛道进行。

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