Fernando Alonso是匈牙利站最接近Red Bull车队的车手。 第二阶段排位赛剩下最后5分钟时,赛道内的车手进行最后冲刺、希望挤入超级排位赛。两辆Red Bull赛车始终维持在1分20秒内,不断刷新着自己的最佳成绩,位居第3位的Alonso已经落后有0.7秒。不过德国车王1分21.828秒的单圈成绩让他深陷降级区(第14位),这时俄罗斯车手Petrov以抢眼的表现上升至第4位。本阶段最后3分钟时,所有车手都重返赛道。
RB6赛车的竞争优势让Vettel连续四站拿下桿位。 Red Bull车手Mark Webber和Vettel一前一后进入赛道,车队希望避免两位车手互相影响成绩。Webber在第一个计时圈的最后弯道路段出现失误,不过其1分19.184秒的成绩足以舒服地领先Ferrari和McLaren车手,即使使用相同的轮胎,其他对手的赛车仍落后0.8秒以上。不过Mark Webber的失误却给了队友领先的机会,Vettel写下的1分18.773秒成绩让他稳坐第一排出发,领先第3位的Alonso达1.2秒之多。
Lewis Hamilton此时以1分20.499秒位居第5位,而Renault车队两位车手仍未做出成绩。进行最后冲刺前,Webber与Vettel进站更换了新轮胎,看来桿位的归属将由两位Red Bull车手之间的对决来决定。在最后1分钟冲刺圈中,没有一位车手刷新了自己的最快圈速。最终Red Bull车队以绝对优势霸佔了第一排出发位置,Webber与Vettel分列前两位,第二排出发位置则属于Ferrari车队 (Alonso与Massa分居第3位及第4位) ,第5位至第10位的车手分别是:Hamilton、Rosberg、Petrov、Kubica、Pedro de la Rosa和Hulkenberg。匈牙利站的排位成绩对比赛最后成绩有绝对的影响,而Red Bull车队目前拥有最大优势。